一. 適用于用戶
所謂用戶是(shi)指(zhi)車輛的所有者或承租的個人(ren)或企業。
1．駕駛員的資格
機動工業車(che)輛的駕駛員必(bi)須經過(guo)培訓(xun)并(bing)通過(guo)考核取(qu)得操作證。
2. 車輛在易燃、易爆環境中作業
只有得到國(guo)家權利機關(guan)的(de)認可并(bing)獲得可在(zai)易燃(ran)、易爆環(huan)境(jing)中作業(ye)(ye)許可證(zheng)的(de)機動工業(ye)(ye)車輛，才可以在(zai)此環(huan)境(jing)下作業(ye)(ye)。
這(zhe)類車輛必(bi)須清楚(chu)地(di)用適當的類型符號標(biao)明，有關的建(jian)筑物或場(chang)地(di)也必(bi)須同樣標(biao)明。
建(jian)筑物(wu)或場(chang)地環境狀況(kuang)的分類必須由用戶與國(guo)家(jia)有(you)關(guan)權利機關(guan)商定。
3．乘客
除(chu)了備(bei)有乘客(ke)專座外(wai)(wai)，車(che)輛不(bu)得載客(ke)。禁(jin)止乘客(ke)登在起(qi)升機構(gou)或(huo)屬具(ju)上，但下(xia)列(lie)情況除(chu)外(wai)(wai)：裝有工作(zuo)平(ping)臺的車(che)輛(高起(qi)升揀選車(che)除(chu)外(wai)(wai))：
a)平臺必須可靠地(di)固定在貨(huo)叉架和／或貨(huo)叉上。
b)如果(guo)平臺上沒(mei)有起(qi)升(sheng)控(kong)制裝置，那么當有人員在(zai)平臺上時，駕駛(shi)員不得(de)離開(kai)駕駛(shi)位(wei)置。
c)當有人員站(zhan)在裝有起升(sheng)控制裝置的(de)平(ping)臺(tai)上時(shi)，則只(zhi)允許使(shi)用(yong)此平(ping)臺(tai)上的(de)起升(sheng)控制裝置。
d)平(ping)臺、載荷(he)和人(ren)員(yuan)的總重不得超過車輛標牌(pai)上所標明的起重量的一半。
e)不(bu)得(de)用車輛(liang)上的(de)平臺(tai)來運(yun)送(song)人員。但(dan)為(wei)了人員的(de)手工(gong)作業，車輛(liang)可作小(xiao)范(fan)圍(wei)的(de)調整(zheng)性運(yun)行。
4. 車輛的使用
4．1.車輛能力和標牌(pai)的更(geng)改
車輛在(zai)(zai)使用時不(bu)得(de)(de)超過制(zhi)造廠規定(ding)的(de)額(e)定(ding)能力。未經制(zhi)造廠批準(zhun)，不(bu)得(de)(de)進行任何(he)設計上的(de)修(xiu)改(gai)，也不(bu)得(de)(de)在(zai)(zai)車上附加任何(he)物體，以免影(ying)響(xiang)車輛的(de)能力和作業安全。由(you)于采用附屬裝置而(er)引起的(de)修(xiu)改(gai)，不(bu)得(de)(de)降(jiang)低安全性并符合本規范(fan)的(de)要求。采用了附屬裝置后，車輛的(de)能力、操作和維修(xiu)指示(shi)牌(pai)、標簽或圖(tu)案(an)也必須作相(xiang)應(ying)更改(gai)。用戶必須確(que)保所有的(de)標牌(pai)和標志都在(zai)(zai)規定(ding)的(de)位置上，保持字跡清晰。
4.2.穩定性
用(yong)戶應注意(yi)車(che)輛在作業(ye)條件下的穩(wen)定性。不正確的操作或錯誤的保養(yang)可(ke)(ke)能使車(che)輛產生不穩(wen)定狀態。可(ke)(ke)能影響(xiang)穩(wen)定性的因素是(shi)：地(di)面(mian)和地(di)板的情況、坡度、車(che)速、載(zai)荷、蓄電池重量(liang)、動態力和靜(jing)態力以及(ji)駕駛員所受(shou)的判斷訓練情況。裝(zhuang)有(you)屬具的車(che)輛無載(zai)作業(ye)時，應視為部分(fen)承(cheng)載(zai)。
4.3.防護(hu)要求和保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)
車輛必(bi)須涂有(you)與周圍環(huan)境有(you)明顯區別的顏(yan)色。
乘駕式(shi)高(gao)起(qi)升(sheng)車輛必須(xu)安(an)裝(zhuang)護頂架。在載(zai)荷不(bu)會掉落(luo)到(dao)駕駛(shi)員(yuan)身上的(de)場合可(ke)以例外。用(yong)高(gao)起(qi)升(sheng)車輛搬運可(ke)能會掉落(luo)危及駕駛(shi)員(yuan)人(ren)身安(an)全的(de)載(zai)荷(如高(gao)的(de)或多件堆疊(die)貨物)時(shi)，必須(xu)采用(yong)具(ju)有足夠高(gao)度、寬度以及開口(kou)尺(chi)寸(cun)足夠小的(de)擋貨架以防整個載(zai)荷或部分載(zai)荷掉到(dao)駕駛(shi)員(yuan)身上。
在(zai)需要表示作業狀態(tai)時，車輛必須附加警示裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，如燈光或(huo)閃光燈。只(zhi)有在(zai)制(zhi)造廠(chang)允許的(de)情況下，才允許在(zai)原來(lai)不帶把(ba)手(shou)的(de)方向(xiang)盤上安裝(zhuang)(zhuang)轉向(xiang)把(ba)手(shou)。
5.蓄(xu)電池充(chong)電和更換
蓄電(dian)池充電(dian)站必須設(she)(she)置(zhi)在指(zhi)定的(de)區(qu)域內。充電(dian)站必須備(bei)(bei)有用于沖洗和中和溢出電(dian)解液的(de)設(she)(she)備(bei)(bei)、消(xiao)防設(she)(she)施、防止(zhi)車輛損(sun)壞充電(dian)裝置(zhi)的(de)措施和驅散從蓄電(dian)池中所排(pai)出氣(qi)體的(de)適當通(tong)風設(she)(she)施。
在充(chong)電(dian)區域內禁止吸(xi)煙并用標牌警告。只有(you)經過培(pei)訓和得到(dao)批準的人(ren)員(yuan)才允許更換蓄(xu)電(dian)池或為蓄(xu)電(dian)池充(chong)電(dian)。蓄(xu)電(dian)池維(wei)修人(ren)員(yuan)必(bi)須(xu)穿防護月艮。所有(you)的蓄(xu)電(dian)池更換工作必(bi)須(xu)按制造廠的說明書(shu)進行。
在重(zhong)新安裝(zhuang)蓄電(dian)(dian)(dian)池時(shi)，必(bi)須(xu)采取措施使(shi)(shi)(shi)蓄電(dian)(dian)(dian)池正確(que)連(lian)接、定(ding)(ding)位和固(gu)定(ding)(ding)。不(bu)(bu)得(de)在無蓋的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池頂部放置(zhi)工具(ju)和其他(ta)金屬(shu)物品。未得(de)到專門的(de)批準(例如(ru)指車輛(liang)制造廠(chang))，電(dian)(dian)(dian)動車輛(liang)不(bu)(bu)得(de)換(huan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)同電(dian)(dian)(dian)壓、重(zhong)量或(huo)(huo)尺寸的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池。必(bi)須(xu)采用(yong)(yong)(yong)制造廠(chang)規定(ding)(ding)的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池。必(bi)須(xu)備有(you)安全更換(huan)蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)裝(zhuang)置(zhi)。使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)起重(zhong)設備起吊(diao)蓄電(dian)(dian)(dian)池時(shi)必(bi)須(xu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)絕緣吊(diao)桿。如(ru)采用(yong)(yong)(yong)環鏈葫(hu)蘆(lu)(lu)，必(bi)須(xu)配備鏈條(tiao)箱。如(ru)采用(yong)(yong)(yong)手拉(la)葫(hu)蘆(lu)(lu)，無蓋的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池必(bi)須(xu)用(yong)(yong)(yong)一(yi)層膠(jiao)板或(huo)(huo)其他(ta)不(bu)(bu)導電(dian)(dian)(dian)材料加以覆(fu)蓋，以防鏈條(tiao)與蓄電(dian)(dian)(dian)池單格(ge)間的(de)連(lian)接線(xian)或(huo)(huo)接線(xian)端(duan)子短路。
6.失效(xiao)或(huo)損壞(huai)的車輛
如果發現(xian)機動(dong)工業(ye)車輛存在不安全因素，必須停(ting)止使用并撤離現(xian)場。經過維(wei)修恢復安全狀態后，才可(ke)重新(xin)投入使用。
7.作業條件
7.1.通道(dao)和堆垛場(chang)地
作業(ye)場地的(de)(de)地面(mian)必須(xu)(xu)具有(you)足夠(gou)的(de)(de)承載(zai)能力，必須(xu)(xu)加強對(dui)其(qi)維修保養使其(qi)不影響(xiang)車輛的(de)(de)安全(quan)作業(ye)。車輛的(de)(de)運(yun)輸(shu)通(tong)道(dao)(dao)(dao)必須(xu)(xu)具有(you)良好的(de)(de)視野并容易(yi)轉彎，不得(de)出現斜(xie)坡(po)、陡坡(po)、窄通(tong)道(dao)(dao)(dao)和低頂篷。通(tong)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)輪廓或界線必須(xu)(xu)清(qing)晰(xi)。在(zai)可(ke)能遇(yu)到步行式車輛的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)(dao)上(shang)，必須(xu)(xu)相應(ying)調整通(tong)道(dao)(dao)(dao)寬度。建議(yi)通(tong)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)坡(po)度不超(chao)過10％，坡(po)頂和坡(po)底必須(xu)(xu)平(ping)滑過渡，以免載(zai)荷(he)振(zhen)動或車輛底部與路(lu)面(mian)碰撞。當坡(po)度超(chao)過10％時(shi)，建議(yi)安裝標(biao)牌。如車輛在(zai)運(yun)行(運(yun)輸(shu))狀態(tai)時(shi)載(zai)荷(he)阻擋視線，則車輛運(yun)行時(shi)，載(zai)荷(he)必須(xu)(xu)位于車輛運(yun)行方(fang)向(xiang)的(de)(de)后方(fang)。
例(li)外：在(zai)某些條件(jian)下(例(li)如(ru)堆垛或(huo)爬坡)，車(che)輛(liang)運行時要(yao)求載荷位于(yu)車(che)輛(liang)運行方向的(de)前方，此時，必(bi)(bi)須(xu)(xu)小(xiao)心駕駛車(che)輛(liang)。必(bi)(bi)須(xu)(xu)注意：若作業(ye)條件(jian)要(yao)求，則(ze)應(ying)配(pei)備附屬(shu)(輔(fu)助)設施或(huo)輔(fu)助人(ren)員。通道(dao)、道(dao)路(lu)、過道(dao)、地板或(huo)坡道(dao)必(bi)(bi)須(xu)(xu)保持(chi)良好(hao)的(de)作業(ye)狀態(tai)，以防(fang)車(che)輛(liang)或(huo)載荷的(de)損壞，且不致降低車(che)輛(liang)的(de)穩定性。危險狀態(tai)，包括頂部的(de)障礙危險，必(bi)(bi)須(xu)(xu)在(zai)顯要(yao)位置標(biao)明。
消防(fang)通(tong)道、上樓通(tong)道和(he)消防(fang)設(she)備配置通(tong)道必須通(tong)暢。
7.2.跳板或過渡板
所有(you)跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)都必(bi)(bi)須(xu)(xu)具有(you)足(zu)夠的(de)安(an)(an)全(quan)系數以(yi)承受(shou)有(you)載車(che)輛。在(zai)跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)上(shang)必(bi)(bi)須(xu)(xu)明顯而永久性地標明最大通過載荷(he)。跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)必(bi)(bi)須(xu)(xu)固定(ding)牢靠，以(yi)防(fang)意外移動(dong)、振動(dong)或(huo)滑動(dong)。在(zai)跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)上(shang)必(bi)(bi)須(xu)(xu)備有(you)提手(shou)或(huo)其他(ta)有(you)效裝置(zhi)以(yi)便安(an)(an)全(quan)搬(ban)運(yun)，在(zai)可能情況下，應(ying)設置(zhi)便于(yu)叉車(che)搬(ban)運(yun)貨(huo)物用的(de)叉孔或(huo)吊耳。跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)應(ying)有(you)防(fang)滑表面(mian)。所有(you)跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)的(de)兩側(ce)，必(bi)(bi)須(xu)(xu)裝有(you)防(fang)止車(che)輛越過其邊(bian)緣(yuan)的(de)裝置(zhi)。當跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)或(huo)過渡(du)板(ban)已固定(ding)位(wei)置(zhi)時，必(bi)(bi)須(xu)(xu)采取措施以(yi)防(fang)跳(tiao)(tiao)(tiao)板(ban)所搭接的(de)車(che)輛意外移動(dong)。
7.3.燈光
在(zai)作業(ye)區必須(xu)有足夠照度的燈(deng)光。
作(zuo)業(ye)區燈光照度低于321x時，車(che)輛上必須備有輔助(zhu)燈光。
8.車輛的起吊
吊(diao)索必須系在車輛制造廠指定的吊(diao)點上(shang)。
9.車輛的同步使用
同時使(shi)用(yong)兩(liang)輛(liang)車搬運笨重或(huo)沉重的載荷是一項需(xu)要(yao)特(te)別小(xiao)心的危險作業，這(zhe)種情況必須作為(wei)特(te)殊(shu)情況處理并在(zai)負責搬運作業人員監督下(xia)進行。
10.電梯(升降機)
運送工業車輛(liang)的(de)電梯(升(sheng)降(jiang)(jiang)機)必須能承受車輛(liang)、載荷和駕(jia)駛(shi)員的(de)全部(bu)重量(liang)。這類電梯(升(sheng)降(jiang)(jiang)機)必須是指(zhi)定(ding)的(de)，駕(jia)駛(shi)員只(zhi)能使用(yong)指(zhi)定(ding)的(de)電梯(升(sheng)降(jiang)(jiang)機)。
11.在(zai)公路(lu)車輛(liang)(拖車)和鐵路(lu)車輛(liang)上(shang)作(zuo)業
機(ji)動工業車輛(liang)駛上公(gong)路(lu)車輛(liang)之前(qian)，公(gong)路(lu)車輛(liang)必須制(zhi)動和(he)加(jia)楔塊以防移動。
例外：具有自動彈簧鎖式停車制動器的公路(lu)車輛可以不使用(yong)楔塊。
機動(dong)工業(ye)車輛(liang)進出(chu)未與牽引(yin)車連接的半掛(gua)車時，為防止半掛(gua)車蹺頭(tou)，可使用支撐。
必須建立作業通訊(xun)和(he)作業順序(xu)，以防裝卸載荷(he)時鐵路車輛意外移動。
公(gong)路(lu)車(che)輛和鐵路(lu)車(che)輛必(bi)須能承受工業車(che)輛、載荷和駕駛員的全部重量(liang)。必(bi)須檢查鋪板是否(fou)破碎、有孔洞或其他(ta)損壞。
工(gong)業(ye)車(che)(che)輛(liang)(liang)在高臺或平臺上作業(ye)時(shi)，不(bu)得(de)(de)用工(gong)業(ye)車(che)(che)輛(liang)(liang)來(lai)移動其他車(che)(che)輛(liang)(liang)。不(bu)得(de)(de)用工(gong)業(ye)車(che)(che)輛(liang)(liang)來(lai)開關(guan)鐵路車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)門，除非裝(zhuang)(zhuang)有專門的(de)裝(zhuang)(zhuang)置且駕(jia)駛員也受過如何使用此裝(zhuang)(zhuang)置的(de)訓練。
二．適用于駕駛員
1.機(ji)動工業車(che)輛的(de)安(an)全作業在很大程度上取決于駕駛員對車(che)輛的(de)操縱方式。適用于駕駛員的(de)安(an)全規則(ze)有(you)以下幾(ji)個(ge)主要方面：
a)一般規則；
b)搬運載荷(起升和堆垛)規則(ze)；
c)運(yun)行(駕駛(shi))規則；
d)駕(jia)駛(shi)員維護車(che)輛規則。
不(bu)遵守這些規(gui)則可(ke)能會導致：
a)傷害駕駛(shi)員或其他人員的嚴重(zhong)危險；
b)損壞物料。
1. 一般規則
只有經過培訓并通過考(kao)核(he)取得操(cao)作證的人員，才允(yun)許駕(jia)駛機動工業車輛。
機動工業車輛不(bu)得載客，除非其上(shang)專門(men)配備(bei)了可供乘客乘坐的設(she)施(見14．1．3)。
駕(jia)駛員必須(xu)特別注意(yi)作業(ye)環境，包括在附近的(de)其他人員以及固(gu)定的(de)或移動的(de)物體，且必須(xu)隨時(shi)提防行(xing)人。
無(wu)論車(che)輛起升部(bu)(bu)件有無(wu)載荷，必須禁止任(ren)何人通過或站在車(che)輛起升部(bu)(bu)件下面。
發(fa)生人(ren)員(yuan)、建(jian)筑物、結構(gou)或(huo)設備(bei)事(shi)故必須立即向有關人(ren)員(yuan)匯報。
駕駛員未經批(pi)準(zhun)不得(de)修(xiu)改、增加(jia)或拆除車輛(liang)零件(jian)以免影響車輛(liang)性能。除了已由車輛(liang)制(zhi)造廠裝上(shang)(shang)的以外，不得(de)在車輛(liang)方向盤上(shang)(shang)附(fu)加(jia)或安裝手把。
駕(jia)駛(shi)員必須在車輛的使用(yong)范圍(wei)內使用(yong)車輛。
用乘駕式高(gao)起升車輛進行高(gao)堆垛作業、搬運高(gao)的或多件疊裝(zhuang)的單(dan)元貨物時(shi)，必須使(shi)用帶有護(hu)頂架(jia)(jia)和擋貨架(jia)(jia)的車輛。
例外：如果不存(cun)在載荷或貨物落到(dao)駕(jia)駛員身(shen)上(shang)的危險，那么可(ke)以使用不帶護頂架(jia)的乘駕(jia)式(shi)高起升(sheng)車輛。
用步行式(shi)車輛進行高(gao)堆垛作(zuo)業、搬運高(gao)的(de)(de)或多件疊裝(zhuang)的(de)(de)單元貨物時，必須使用擋(dang)貨架。
2．載荷搬運(yun)(起(qi)升或堆垛)規則
2．1．載荷
工(gong)業車輛(liang)或工(gong)業車輛(liang)與屬具(ju)(ju)的(de)聯合體(當裝有屬具(ju)(ju)時)只允許搬運不大于其額定起重量的(de)載荷。裝有屬具(ju)(ju)的(de)工(gong)業車輛(liang)的(de)起重量可能(neng)小于屬具(ju)(ju)標(biao)牌上標(biao)出的(de)能(neng)力(見(jian)5．1．3)。
不得采(cai)用任何(he)方式來增(zeng)大車輛(liang)的起(qi)重量，例(li)如附加人(ren)員或平衡重。
在任何時(shi)(shi)候，特別是在使用屬具時(shi)(shi)，必須注意(yi)載(zai)荷的操作、定位、固定與(yu)運輸，裝有屬具的車輛(liang)在無載(zai)時(shi)(shi)，應作為部分承載(zai)來使用；
只允(yun)許搬運排列穩定或安全的載荷(he)，尤其在(zai)搬運超(chao)長(chang)或超(chao)高載荷(he)時必須格外小心(xin)。
在搬運重心(xin)不能確(que)定的載(zai)荷時(shi)，操縱車輛時(shi)必須特別小心(xin)。
2．2 載荷(he)的揀取和(he)放下
采用(yong)貨叉揀取載荷時：
a)貨叉間距必須適合被搬運載荷(he)的寬度。
b)貨叉(cha)必須盡可能深地插入到(dao)載荷(he)(he)(he)的(de)下方(fang)。但(dan)注意(yi)不得使叉(cha)尖(jian)碰到(dao)載荷(he)(he)(he)以外的(de)物件。然后貨叉(cha)必須起(qi)升到(dao)足夠的(de)高度以揀取載荷(he)(he)(he)。
c)在搬運高的或多件疊裝的單元(yuan)貨物時，必須采用(yong)較小的后傾(如(ru)可后傾)來穩定載荷，并應特別小心。
在放(fang)下載荷(he)時，必須小心地下降(jiang)。如有可能可少許(或(huo)有限地)前傾門架，以便(bian)放(fang)妥載荷(he)和抽出貨叉。
2．3 堆垛
堆垛(duo)時門架(jia)必須盡(jin)量后傾以(yi)保證(zheng)載荷穩定(ding)，慢(man)(man)慢(man)(man)地(di)接近(jin)貨堆。
車輛(liang)靠(kao)近(jin)和面對貨垛(duo)時，必須把門架調(diao)整到近(jin)似于(yu)(yu)垂直(zhi)位置，把載荷(he)起升到稍高于(yu)(yu)堆垛(duo)高度(du)，然后車輛(liang)向前移動；或者前移式叉(cha)車伸出貨叉(cha)，降(jiang)下貨叉(cha)放下載荷(he)。
在(zai)起(qi)升(sheng)裝置已(yi)起(qi)升(sheng)時開動車輛，不論車輛空載或(huo)滿載，都應十(shi)分(fen)小心、平穩(wen)地(di)操縱制(zhi)動器。
必(bi)須確保載(zai)荷堆垛(duo)牢(lao)靠。
堆垛后抽出貨叉，并把貨叉降(jiang)低到運行高度(du)，在確認道路無(wu)障礙后開走車輛。
具有(you)后傾的車輛運(yun)行時(shi)必(bi)須利用后傾以穩定載荷。
2．4 拆垛
車輛慢(man)慢(man)靠近貨(huo)(huo)堆，當貨(huo)(huo)叉叉尖離貨(huo)(huo)堆約(yue)0.3m時停下。
貨叉間距必須(xu)調整到適(shi)合于(yu)要(yao)搬運(yun)載(zai)(zai)荷的寬度，而且必須(xu)檢查載(zai)(zai)荷的重量，以確(que)保載(zai)(zai)荷在車輛的起重量范圍(wei)之內(nei)。
必須(xu)垂(chui)直起升貨叉到可將其插(cha)入到載荷(he)下方的位(wei)置。
在起升裝置已起升時開動(dong)車輛，不論空載或(huo)滿載，都必須十分(fen)小心、平穩地(di)操縱制動(dong)器。
貨叉必(bi)(bi)須(xu)盡可(ke)能深地(di)插入到(dao)(dao)載荷(he)的下方，但(dan)注意不得(de)使叉尖碰到(dao)(dao)載荷(he)以外的物件(jian)。然后貨叉必(bi)(bi)須(xu)起(qi)升到(dao)(dao)足夠高(gao)度以揀取載荷(he)。
進一(yi)步起(qi)升貨(huo)叉(cha)，使載荷正好與貨(huo)堆脫離。如果(guo)門架可后(hou)傾，那么貨(huo)叉(cha)必(bi)(bi)須(xu)適當后(hou)傾以穩定載荷。若是前移式叉(cha)車，則(ze)必(bi)(bi)須(xu)縮回貨(huo)叉(cha)。
在確認道路(lu)通暢后，將載荷從(cong)貨堆上取下(xia)。
載荷(he)必須降低到(dao)運行高(gao)度，門(men)架最大后傾。當確認道路(lu)通暢(chang)之后，車輛平(ping)穩地離開。
3.運(yun)行(駕駛(shi))規則
3.1 駕駛員操作
駕駛員(yuan)必(bi)須沿通道的(de)右側(ce)駕駛車輛(liang)，駕駛員(yuan)必(bi)須能清楚地看(kan)到運行的(de)道路，并注意(yi)其他車輛(liang)、行人及(ji)安全間(jian)距。
駕(jia)駛員必須遵守一切(qie)交通規則，包括廠內(nei)規定的(de)車速限制。
必須(xu)與前面運行的(de)(de)車輛保持一定的(de)(de)安全距離。
駕駛(shi)員必須(xu)時(shi)刻以認真負責的態度駕駛(shi)車(che)輛。禁止突然(ran)起步(bu)、停車(che)及高(gao)速(su)轉(zhuan)彎。除作業狀況要求外，建議在(zai)車(che)輛起步(bu)時(shi)方向盤不應處于極限位置。如(ru)果需在(zai)極限位置起步(bu)，則應小心(xin)操作。
在車輛運(yun)(yun)行(xing)時載(zai)荷(he)(he)或承載(zai)裝置必須(xu)保持在運(yun)(yun)行(xing)高(gao)度，若有可(ke)能，車輛運(yun)(yun)行(xing)時應后傾載(zai)荷(he)(he)。除了堆(dui)垛作(zuo)業外(wai)，不(bu)得起(qi)升載(zai)荷(he)(he)。此規定不(bu)適用于(yu)專門設(she)計的可(ke)帶看起(qi)升載(zai)荷(he)(he)運(yun)(yun)行(xing)的車輛。
在(zai)運行(xing)(即運輸)狀態時，如(ru)果(guo)載荷有礙視(shi)線(xian)，那(nei)么當車(che)輛(liang)運行(xing)時，載荷必須位于車(che)輛(liang)運行(xing)方向(xiang)的后(hou)方。
例外：在某(mou)些情況(kuang)(如堆垛(duo)或爬坡)下，車輛運行時(shi)要(yao)求載荷(he)位于車輛運行方向的前方，此時(shi)，駕駛(shi)員必須十分小心(xin)地(di)駕駛(shi)車輛。作業條件要(yao)求時(shi)，可(ke)采(cai)用某(mou)種附屬(shu)(附助)設施或由其他人員引(yin)導。
在(zai)十(shi)字路(lu)口(kou)和其他視線受阻的場合，必須降低車速，并發出聲響信(xin)號。
車輛帶著起升載荷進(jin)行機(ji)動(dong)運行時，必須緩慢而平穩地操縱轉(zhuan)向裝置(zhi)和制動(dong)器。
在交叉路口、視線受阻的地(di)段或危(wei)險場合，不得(de)超越同(tong)向(xiang)運行的其他(ta)車輛。
駕駛員必須避免車輛駛過松軟物(wu)體，以免導致物(wu)品損(sun)壞或(huo)人(ren)員傷害。
不得(de)將手臂、腿或頭放在(zai)門架立柱或車輛的(de)其(qi)他運(yun)動(dong)部件之間。
車輛運行時，駕駛員(yuan)不(bu)得將身(shen)體探出車體的外輪廓線(xian)。
轉彎時，如(ru)果附近有其他車輛或行人則(ze)必須發出警(jing)示信號。
必須遵守有關地面(mian)承載能力(li)的(de)所有標(biao)牌和其他指示牌的(de)要求(qiu)。
必須(xu)特別注(zhu)意通向(xiang)電梯(升(sheng)降(jiang)機)的斜坡和通道的承載能力。
3.2 駕駛車速
車速必(bi)須(xu)和車輛(liang)行駛區域內的(de)人員(yuan)活動情況、能見(jian)度、道路或地面情況以及載荷情況相(xiang)適應。車輛(liang)在濕滑的(de)路面上(shang)運行時必(bi)須(xu)特別小(xiao)心(xin)。
在任何情況下，都必(bi)須將(jiang)車速控(kong)制在可安全停車的范圍內。
3.3 在坡道上運行(xing)
在坡道上運行時，必須遵守下列規則：
a)車(che)輛必須緩慢地(di)上、下坡。
b)除側(ce)面裝載和無(wu)起升車(che)輛(liang)外，無(wu)載車(che)輛(liang)運行時，將其承載裝置(zhi)面向下坡方(fang)向。
c)車輛不得在(zai)坡面上(shang)轉(zhuan)彎，也(ye)不得橫跨坡道運行。
d)車(che)輛(liang)(liang)靠近坡道、高站臺(tai)或平(ping)臺(tai)邊緣時，駕(jia)駛員必須(xu)小(xiao)心駕(jia)駛車(che)輛(liang)(liang)，車(che)輛(liang)(liang)與站臺(tai)或平(ping)臺(tai)邊緣之間(jian)必須(xu)保持至少為車(che)輛(liang)(liang)一個輪(lun)胎(tai)寬度的距離(li)。
e)當上坡(po)或下坡(po)坡(po)度超(chao)過(guo)10％時(shi)，如有(you)可(ke)能，有(you)載起升車(che)輛和(he)平臺堆(dui)垛車(che)(側面(mian)(mian)承載叉(cha)車(che)、越(yue)野叉(cha)車(che)、跨車(che)和(he)平臺搬運車(che)除外)運行時(shi)必須使載荷面(mian)(mian)向(xiang)上坡(po)方向(xiang)。
f)車輛在各種坡道上作業時，必須把載(zai)荷和承載(zai)裝置(zhi)向(xiang)后傾(qing)(如有可能(neng))且只升高到足以通(tong)過(guo)道路表面(mian)和局部障礙物(wu)的高度(du)。
3.4 通過間隙
必須確保在懸掛(gua)裝(zhuang)置(如：燈具、管(guan)道(dao)和消(xiao)防系統)下，有足夠的(de)凈空高度。
通過通道和門口之前，必須確(que)保(bao)車(che)輛、駕(jia)駛員和載荷有足夠的通過間(jian)隙(xi)。
3.5 公(gong)路車輛和鐵路車輛上作業
在機動工(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)駛上(或(huo)駛下)公路車(che)(che)(che)輛(liang)或(huo)鐵路車(che)(che)(che)輛(liang)前，必(bi)須采取必(bi)要措施防止公路車(che)(che)(che)輛(liang)或(huo)鐵路車(che)(che)(che)輛(liang)移動。
在機動(dong)工業車輛駛上(shang)(或駛下(xia))一輛未與牽引車連接的半掛車之前，必須確(que)保防止半掛車蹺頭的支(zhi)撐件(jian)(如(ru)果要求)處于支(zhi)撐位置。
在(zai)機動工業(ye)車(che)輛(liang)駛(shi)上公路車(che)輛(liang)或(huo)(huo)鐵路車(che)輛(liang)之前，必(bi)須保證車(che)輛(liang)的地板能承受(shou)工業(ye)車(che)輛(liang)、載(zai)荷和駕駛(shi)員的全(quan)部重(zhong)量。此外(wai)，必(bi)須檢查鋪板是否(fou)破碎(sui)、有孔(kong)洞或(huo)(huo)其(qi)他損壞。
工(gong)業車輛(liang)在(zai)高臺(tai)(tai)或平臺(tai)(tai)上(shang)作業時(shi)，不得用(yong)工(gong)業車輛(liang)來移(yi)動其(qi)他車輛(liang)。不得用(yong)工(gong)業車輛(liang)開關(guan)鐵路車輛(liang)的(de)門。除非裝(zhuang)有專(zhuan)門裝(zhuang)置且駕(jia)駛(shi)員也受過(guo)如何使用(yong)此裝(zhuang)置的(de)訓練。
如(ru)有可能，車(che)輛必須斜線穿過鐵路軌道。
3.6 車輛在(zai)跳板或(huo)過渡(du)板上運行(xing)
機動工業(ye)車輛駛過跳板(ban)(ban)或過渡板(ban)(ban)前，必須確(que)保該板(ban)(ban)固定牢靠。
車輛(liang)的總重不(bu)得超過跳(tiao)板(ban)或過渡板(ban)的額定(ding)載(zai)重量。
在通(tong)過(guo)跳板(ban)或過(guo)渡板(ban)時(shi)，必須小心并緩慢(man)地駕駛車輛。
3.7 車輛(liang)在電(dian)梯(升(sheng)降機(ji))中使用
在機動工業車輛駛(shi)入電梯(升降機)之前，必須(xu)確保電梯(升降機)能承(cheng)受車輛、載荷和(he)駕駛(shi)員(yuan)的全部重量。
在允許車輛(liang)駛入或駛出電(dian)梯(升(sheng)(sheng)降機(ji))之前，建議所有其(qi)他人員離開電(dian)梯(升(sheng)(sheng)降機(ji))。
在電梯(ti)(升(sheng)降機)的轎(jiao)廂地(di)板與地(di)面子齊之后，車輛必須對正方向慢慢地(di)駛(shi)入。
必須使載荷而不是駕駛員先進人電梯(ti)(升(sheng)降機(ji))，這(zhe)特別(bie)適(shi)用于步行式車輛。
車輛(liang)駛入電梯(升(sheng)降機(ji))后，必須把車輛(liang)的控制裝(zhuang)置(zhi)置(zhi)于中(zhong)間位置(zhi)，動(dong)力(li)關(guan)閉，停車制動(dong)器拉緊。
3.8 停車(che)
駕駛員(yuan)離開時，承載裝置必須降到低位(wei)(wei)，控制裝置置于中(zhong)間位(wei)(wei)置，動(dong)力關閉，停(ting)車制動(dong)器拉緊(jin)，車輛停(ting)穩以防(fang)意外運動(dong)或未經批準被他人擅自開動(dong)。
車(che)輛停放(fang)時，防火通(tong)(tong)道、通(tong)(tong)向樓(lou)梯(ti)及消(xiao)防設備的通(tong)(tong)道必須通(tong)(tong)暢。
車輛(liang)的停放位置必(bi)須與鐵道保(bao)持一段安全距(ju)離。
4. 駕駛員維護(hu)車(che)輛規則(ze)
4.1 一般規則
使用車輛(liang)之前(qian)，必須檢查(cha)車輛(liang)的技術(shu)狀況。依(yi)據(ju)車輛(liang)的型式不同，必須特別注意(yi)一些特殊部位(wei)(wei)[如：燃油系統、警示裝(zhuang)置、動力系統、制動器、轉向機(ji)構、燈(deng)光(guang)、車輪以(yi)及充(chong)氣胎氣壓(ya)(即(ji)充(chong)氣式)和起(qi)升(sheng)系統(包(bao)括起(qi)升(sheng)鏈條、鋼絲繩、限位(wei)(wei)開關和液(ye)壓(ya)缸)]。
如發現車輛需要修(xiu)理(li)，或在作業期(qi)間缺(que)陷(xian)有所(suo)發展(zhan)，則必(bi)須立即向指定上級報告。除了專門批(pi)準外，駕駛員不得自行修(xiu)理(li)或調整車輛。
4.2 蓄(xu)電池充(chong)電和更換
4.1.1 所有蓄電池(chi)充(chong)電和更換(huan)必須由經過(guo)培訓和指(zhi)定的人(ren)員按蓄電池(chi)或車輛(liang)制造廠的說明書進行。通常可(ke)指(zhi)定駕駛(shi)員擔(dan)任。
4.1.2 在為蓄(xu)電(dian)池(chi)充電(dian)或(huo)更換蓄(xu)電(dian)池(chi)之前，車輛必須正確定位并制(zhi)動。
充電(dian)時(shi)，排氣帽必須處(chu)在(zai)正(zheng)確(que)位(wei)置上以防電(dian)解液濺出(chu)，并確(que)保通氣孔有效。打(da)開(kai)蓄電(dian)池(或隔間(jian))的蓋以放出(chu)氣體和散去熱量。
4.1.3 在蓄(xu)電(dian)池充(chong)電(dian)區域內必須采(cai)取(qu)措施以防出現明火(huo)、火(huo)花或(huo)電(dian)弧。禁止吸煙。
工具或其(qi)他金屬物品必須遠(yuan)離未加蓋的蓄電池頂部(bu)。
4.1.4 蓄電池(chi)上(shang)部應(ying)保持干燥(zao)，接(jie)線端(duan)子應(ying)保持清潔，涂上(shang)少許凡土(tu)林并正確擰緊。
未經批(pi)準(zhun)不得(de)使用不同電壓、重(zhong)量或(huo)尺寸的蓄(xu)電池(chi)代替(ti)原電動車(che)輛上(shang)的蓄(xu)電池(chi)。
重新安裝蓄電池時，蓄電池必須放在車(che)輛的正確位(wei)置上。
4.1.5 禁(jin)止用明火檢查蓄(xu)電(dian)池的電(dian)解液(ye)液(ye)面。
4.1.6 取用(yong)酸壇(tan)中(zhong)(zhong)的溶液(ye)時(shi)，必須使用(yong)酸壇(tan)傾斜裝置或虹吸管。稀釋(shi)濃(nong)硫酸配制電解液(ye)時(shi)，只(zhi)允(yun)許(xu)把濃(nong)硫酸加入水中(zhong)(zhong)，而不得把水加入濃(nong)硫酸中(zhong)(zhong)。
